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来源:杏彩彩票 发布时间:2025-12-24 19:28:37 人气:1
封关是指将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域,实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度。
封关后,海南岛全岛将建成一个海关监管特殊区域,在这个区域,享受自贸港特殊优惠政策的企业,从国外进口到海南的部分货物,将实现“零关税”。
目前8个“一线”口岸分别是:海口港口岸、洋浦港口岸、八所港口岸、三亚港口岸、清澜港口岸、海口航空口岸、三亚航空口岸、博鳌航空口岸。
“二线”管住:海南与内地间的界限就是“二线”。但自贸港的特殊政策,只在海南岛内适用,通过特殊开放政策进入自贸港的要素要进入内地,就要用内地的有关政策措施进行管理。
目前岛内共有10个“二线”口岸,分别是:海口港、洋浦港、八所港、三亚港、清澜港、海口新海港、海口南港和海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场。
封关不是封岛。对旅客、小车进出岛无任何变化;对载运海关监管货物的货车,出岛需要履行相关申报手续;对于载运其他非海关监管货物的货车,通关方式与封关前相同。
封关后,岛内实行“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”,从国外进到海南的货物,海关在“一线”来管。“二线”主要管“一线”已经放开的货物,包括三类:
海南自产的货物,出岛进入内地,不纳入海关监管的范围。跟封关前一样,不需要向海关申报,没有一点变化。
大家到海南岛出差、旅行,都和此前一样,不需要办理额外的证件,凭居民身份证等有效证件即可进出岛;除受海关监管货物从海南进入内地需要接受查验外,大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛,仍按此前规定管理,封关前后没有变化。
封关后不存在不给出岛的情况,普通货物(非监管货物)正常通行,属于海关监管货物的履行申报手续通过查验后可正常通行
前往新海港过海的货车,需提前通过“轮渡管家”APP/小程序、“琼州海峡轮渡管家”或“新海港”微信公众号线上预约后,经二线口岸货车查验场查验后再前往新海港过海;前往秀英港过海的货车,进港路线
封关后过海的模式跟现在的试运行有什么相同和不同?相同点方面:均实行货车预约过海制度,货车需经集中查验场出岛,通过智能设备实现预约核验和分流。不同点方面:一是监管分类更明确:封关后区分海关监管货物与非监管货物,分别走专门的海关监管通道和其他监管通道,监管货物需提前在“单一窗口”申报。二是过关异常车辆将引入海关监管人工查验区进行人工查验。
封关后从新海港或秀英港过海的违禁品是否有变化?目前从新海港或秀英港过海的违禁品暂无明显变化,更多过海违禁品信息,请点击下方链接查看。旅客禁限携带物品清单以上问答内容更新于2025年12月23日。鉴于海南自贸港建设有关政策可能结合实际推进情况动态调整,敬请留意官方发布的最新通知,过海通行及物品携带等有关要求以最新官方规定为准。
海口三港或将在10月4日中午前后停运(附咨询电线号台风“麦德姆”影响,海口新海港、秀英港和铁路南港或将于10月4日中午前后停运(具体时间视气象情况而定)。
上一日琼州海峡客滚运输情况2025年9月29日,琼州海峡省际客滚运输共发送航班126班次,运输旅客34683人次、车辆9804辆次。
Q1何为“全岛封关”?封关是指将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域,实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度。
封关后,海南岛全岛将建成一个海关监管特殊区域,在这个区域,享受自贸港特殊优惠政策的企业,从国外进口到海南的部分货物,将实现“零关税”。
目前8个“一线”口岸分别是:海口港口岸、洋浦港口岸、八所港口岸、三亚港口岸、清澜港口岸、海口航空口岸、三亚航空口岸、博鳌航空口岸。“二线”管住:海南与内地间的界限就是“二线”。但自贸港的特殊政策,只在海南岛内适用,通过特殊开放政策进入自贸港的要素要进入内地,就要用内地的有关政策措施来管理。目前岛内共有10个“二线”口岸,分别是:海口港、洋浦港、八所港、三亚港、清澜港、海口新海港、海口南港和海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场。
封关不是封岛。对旅客、小车进出岛无任何变化;对载运海关监管货物的货车,出岛需要履行相关申报手续;对于载运其他非海关监管货物的货车,通关方式与封关前相同。Q4
封关后,岛内实行“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”,从国外进到海南的货物,海关在“一线”来管。“二线”主要管“一线”已经放开的货物,包括三类:第一:从国外进到岛内的“零关税”货物,将来进入内地海关要监管;第二:“加工增值30%”的货物出岛,海关要监管。第三:就是在“一线”已经放宽了贸易管制的货物,海关在“二线”来监管。
海南自产的货物,出岛进入内地,不纳入海关监管的范围。跟封关前一样,不需要向海关申报,没有一点变化。
大家到海南岛出差、旅行,都和此前一样,不需要办理额外的证件,凭居民身份证等有效证件即可进出岛;除受海关监管货物从海南进入内地需要接受查验外,大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛,仍按此前规定管理,封关前后没有变化。Q6
没有调整,封关对货车过海费用没影响,货车过海计费标准和封关前一样。Q7
封关后不存在不给出岛的情况,普通货物(非监管货物)正常通行,属于海关监管货物的履行申报手续通过查验后可正常通行Q8
前往新海港过海的货车,需提前通过“轮渡管家”APP/小程序、“琼州海峡轮渡管家”或“新海港”微信公众号线上预约后,经二线口岸货车查验场查验后再前往新海港过海;前往秀英港过海的货车,进港路线封关后过海的模式跟现在的试运行有什么相同和不同?相同点方面:均实行货车预约过海制度,货车需经集中查验场出岛,通过智能设备实现预约核验和分流。
不同点方面:一是监管分类更明确:封关后区分海关监管货物与非监管货物,分别走专门的海关监管通道和其他监管通道,监管货物需提前在“单一窗口”申报。二是过关异常车辆将引入海关监管人工查验区进行人工查验。
Q11封关后从新海港或秀英港过海的违禁品是否有变化?目前从新海港或秀英港过海的违禁品暂无明显变化,更多过海违禁品信息,请点击下方链接查看。
以上问答内容更新于2025年12月23日。鉴于海南自贸港建设有关政策可能结合实际推进情况动态调整,敬请留意官方发布的最新通知,过海通行及物品携带等有关要求以最新官方规定为准。
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